Cấu tạo và nguyên lý vận hành motor 3 pha có thắng

Motor 3 pha có thắng – Motor 3 pha có thắng là thiết bị đang được đông đảo người tiêu dùng lựa chọn, vậy thiết bị này là gì? Chắc hẳn khá nhiều người biết đến motor 3 pha, tuy nhiên cụm từ ‘motor 3 pha có thắng’ thì khá là xa lạ.

Bài viết này chúng ta sẽ cùng nhau đi tìm hiểu xem thiết bị này có khái niệm ra sao, thắng từ động cơ 3 pha là thiết gì, cấu tạo ra sao, nguyên lí thế nào nhé!

Motor 3 pha và motor 3 pha có thắng là thiết bị gì?

• Motor 3 pha là một động cơ điện với công dụng dùng để biến đổi năng lượng điện trở thành năng lượng cơ.
• Được cấu tạo bởi hai bộ phận chính là Stator ( bộ phận đứng yên) và Rotor (bộ phận chuyển động).
• Rotor được đặt nằm ở bên trong Stator. Giữa Stator và Rotor thì sẽ luôn có một khe hở dao động khoảng cách này sẽ từ 0.5 -2mm, đây được biết đến như 1 khe hở không khí.
• Motor điện 3 pha có thắng là thiết bị được ứng dụng với mục đích để làm giảm tốc độ đột ngột hoặc dừng trục motor đang vận hành lại ngay lập tức (không quán tính).
• Khi đấu điện thì phanh sẽ tách rời ra khỏi trục motor và động cơ vẫn chạy bình thường. Khi ngắt nguồn điện thì phanh sẽ giữ trục motor lại.
• Nếu mất điện xảy ra trong quá trình vận hành thì chế độ ngừng phanh bằng tay vẫn cho phép người dùng đưa hệ thống đến vị trí cần thiết.

Vậy motor 3 pha có thắng là gì?

• Thiết bị này được mọi người đặt với khá nhiều cái tên ví dụ là thắng từ, thắng điện từ hay phanh điện từ.  Motor 3 pha có thắng là  thiết bị điện được sử dụng để giảm hoặc dừng tốc độ quay của motor 3 pha 1 cách hiệu quả, an toàn và nhanh chóng dành cho motor điện – motor giảm tốc 3 pha có nguồn điện 220/380V. Thắng có thể kết nối được đồng thời với motor 3 pha hoạt động hay riêng biệt để hoạt động độc lập với motor.
• 2 trường hợp sẽ được lắp thắng từ như: khi xảy ra các sự cố hay có yêu cầu dừng motor nhưng vẫn đảm bảo rằng motor vẫn ở trong trạng thái hoạt động hoặc với trường hợp muốn loại bỏ đin quán tính quay khi tắt của motor.
• Vì motor 3 pha có thắng có độ hãm lớn, tránh vấn đề trôi, trượt rất tốt nên thường sử dụng cho các motor trong những ứng dụng tải nặng, có độ nghiêng và độ dốc cao như thang máy, thang vận chuyển hoặc các băng tải, băng truyền ở trong khai thác đá, cẩu trục và máy tời,.

Cấu tạo của motor 3 pha có thắng gồm những gì ?  

• Nam châm điện bao gồm: các cuộn dây được quấn quanh lõi kim loại và được bao bọc bởi lớp vỏ kim loại vô cùng chắc chắn. Nam châm điện được cố định ở trên động cơ hoặc ở những vị trí phần dọc trục quay máy. Khi được cấp nguồn điện, nam châm điện sẽ được mở hoặc đóng với tác dụng nhả bố để motor 3 pha có thể vận hành hoặc dừng lại.
• Phần ứng đây là bộ phận có tác dụng kết nối trực tiếp thắng từ với phần trục quay của động cơ.
• Thắng của motor 3 pha có 2 bố thắng giống như thắng từ DC 2 bố.
•  Bộ phận cuộn dây của thắng dành cho motor 3 pha có sự khác biệt so với thắng từ DC nhưng chức năng lại giống nhau.
• Giữa hai phần trên luôn phải đặt cách biệt nhau một khoảng hở không được lớn hơn 1.5mm
• Đối với lắp thắng từ đơn đĩa, bộ phận phần ứng của thiết bị luôn được trang bị thêm 1 đĩa quay với nhiệm vụ chính là chịu sự tác động của lực ma sát và của lực hút với nam châm điện.

Nguyên lý vận hành của motor 3 pha có thắng

• Ở trong trạng thái vận hành:  Lúc nam châm điện đang trong trạng thái vận hành thì từ trường sẽ được tạo ra để nhằm tạo lực hút lên trên phần ứng, cụ thể là phần đĩa quay. Đĩa quay sẽ bị hút chặt vào phần nam châm điện, cùng 1 lực ma sát lớn ở giữa bề mặt của đĩa quay. Khi này lớp vật liệu ma sát của nam châm điện sẽ góp phần làm giảm tốc độ và thực hiện dừng motor 1 cách nhanh nhất. Điều kiện để  motor 3 pha có thắng hoạt động là tại thời điểm đó thì  khoảng hở phải bằng không
• Ở trong trạng thái không vận hành:  Khoảng hở duy trì lúc xuất hiện khi nam châm ở trạng thái không vận hành. Còn phần ứng và bộ phận trục motor 3 pha thì quay bình thường. Về cơ chế hồi, lò xo là bộ phận chủ đạo ở trên phần ứng, với công dụng kéo đĩa quay về vị trí ban đầu, trước khi ngừng kết nối với thắng.

Thành Thái Motor tự hào là nơi cung cấp các loại motor điện 1 pha, motor điện 3 pha, hộp giảm tốc NMRV, hộp số trục vít bánh vít, motor giảm tốc 1 pha, motor giảm tốc 3 pha, hộp điều chỉnh tốc độ, giảm tốc mini, giảm tốc tải nặng trục thẳng, giảm tốc tải nặng vuông góc, giảm tốc tải nặng trục ra song song, mô tơ hộp số giảm tốc,… Với đội ngũ nhân viên chuyên nghiệp lâu năm, tư vấn hỗ trợ nhiệt tình, chính sách bảo hành tốt nhất.