động cơ giảm tốc có phanh

Motor có phanh hay còn gọi là động cơ giảm tốc có phanh từ là loại motor có thêm phanh thắng ở sau đuôi motor giúp motor có thể HÃM lại 1 vị trí chính xác  và vận hành an toàn phù hợp cho các công việc như thang máy, băng chuyền cẩu hàng lên cao và thiết bị được sử dụng rất nhiều trong các băng chuyền sản xuất, ứng dụng trong các doanh nghiệp và đời sống

 

Động cơ giảm tốc có phanh là gì

động cơ giảm tốc có phanhĐộng cơ giảm tốc có phanh là một loại motor có phanh thắng từ. Thắng từ cho motor còn gọi là phanh từ hay thắng đuôi. Đây là 1 motor DC gắn phía sau động cơ điện AC.

Khi cấp điện vào motor phanh từ, má phanh mở ra, trục động cơ chạy bình thường. Khi ngắt điện motor phanh từ, bố thắng siết vào trục sau của motor, động cơ sẽ dừng quay, không hề có quán tính. Có 1 diot trong thắng từ cho motor, diot chuyển dòng điện 380v thành điện 1 chiều DC cấp cho động cơ DC nói trên.

Cấu tạo và nguyên lí hoạt động của động cơ giảm tốc có phanh

• Động cơ có thắng từ gồm nhiều loại khác nhau, nhưng cấu tạo nhìn chung giống nhau gồm các bộ phận chính sau:
  • Nam châm điện: cấu tạo từ các cuộn dây quấn quanh lõi kim loại, có tác dụng tạo môi trường từ tính. Bộ phận này thường nằm trong động cơ hoặc dọc theo trục máy.
  • Phần ứng: được kết nối trực tiếp với trục quay của động cơ.
  • Lá thép giữ phanh.
  • Lá phanh (còn gọi là má phanh).
  • Trục các đăng (cụm lục giác).
  • Cụm Stator.
  • Diot chuyển nguồn.

• Động cơ giảm tốc có phanh là một loại motor có khả năng giảm tốc độ quay của trục đầu ra so với tốc độ quay của trục đầu vào. Để thực hiện việc này, động cơ giảm tốc sử dụng một bộ truyền động bao gồm bánh răng và hệ thống trục vít để giảm tốc độ quay của đầu ra.Bộ giảm tốc gồm nhiều bánh răng được xếp chồng lên nhau, được kết nối với trục đầu vào của động cơ và trục đầu ra của bộ giảm tốc. Tốc độ quay của trục đầu ra phụ thuộc vào tỷ lệ giữa số lượng răng trên bánh răng đầu vào và đầu ra.Motor giúp chuyển đổi động năng từ động cơ chính (gắn với rotor) sang động năng xoay trục của trục đầu ra (gắn với stator) thông qua hệ thống hộp số giảm tốc. Trong quá trình này, số vòng quay của trục đầu ra sẽ được giảm xuống và lực xoắn được tăng lên. Điều này giúp động cơ giảm tốc có phanh có thể áp dụng cho nhiều ứng dụng khác nhau trong đó yêu cầu tốc độ và lực xoắn khác nhau.

  Để đảm bảo hoạt động ổn định, động cơ giảm tốc thường được trang bị bộ điều khiển tốc độ, bộ giảm chấn rung và phanh. Bộ điều khiển tốc độ giúp điều chỉnh tốc độ quay của động cơ giảm tốc, bộ giảm chấn rung giúp giảm độ rung và tiếng ồn của động cơ, trong khi phanh giúp đảm bảo an toàn khi động cơ cần dừng hoặc tạm ngừng.

Ưu điểm của động cơ giảm tốc có phanh

• Tính an toàn cao.
• Tính kinh tế cao, tiết kiệm nhiên liệu.
• Hạn chế ô nhiễm, bảo vệ môi trường.
• Tuổi thọ động cơ cao.
• Hoạt động trên nguyên lý cảm ứng điện từ không sinh nhiệt, hạn chế cháy nổ.

Ứng dụng của động cơ giảm tốc có phanh

Công dụng của motor giảm tốc có thắng từ là ngừng truyền động ngay sau khi tắt điện mà không tạo thêm lực quán tính

• Làm thang máy, thang cuốn cẩu hàng
• Làm máy nhấc hàng, đặt hàng vào từng kệ trong kho
• Làm thang máy nâng hạ con người, đồ đạc ở công trường
• Chế tạo băng truyền vận tải hàng trong các nhà máy
• Làm máy nhấc hàng, đặt hàng vào từng kệ trong kho
• Làm thang máy nâng hạ con người, đồ đạc ở công trường
• Chế tạo băng truyền vận tải hàng trong các nhà máy

Động cơ Thành Thái là nơi cung cấp động cơ giảm tốc có phanh chất lượng hàng đầu trên thị trường Việt Nam. Liên hệ mua hàng và tư vấn kỹ thuật: