Nơi bán Hộp giảm tốc cyclo giá rẻ tốt nhất thị trường

Hộp giảm tốc cyclo là gì?

Hộp giảm tốc cyclo  – Hộp giảm tốc cyclo là cái tên nghe qua khá là xa lạ. Tuy nhiên chắc hẳn trong chúng ta đã từng thấy được ứng dụng của thiết bị này. Vậy để tìm hiểu nhiều hơn thông tin về thiết bị này ta sẽ đến với bài viết bên dưới nhé!

Khái niệm về hộp giảm tốc cyclo là thiết bị gì?

Hộp giảm tốc cyclo là gì?
Hộp giảm tốc cyclo là gì?

Hộp giảm tốc cyclo hay còn gọi là mô tơ Cyclo. Cấu tạo bao gồm hộp số XWD 4 chân gắn động cơ, chân đế BWD hoặc mặt bích XLD, BLD. Dùng trong máy ép dầu, máy uốn, máy chế biến gỗ, máy khuấy, máy đổ bê tông, máy nhuộm, thủ công mỹ nghệ, v.v.

Hộp giảm tốc Cyclo hoặc Motor Cyclo là một loại hộp giảm tốc được chế tạo bằng bánh răng bi hoặc xoắn ốc. Nó có tác dụng làm giảm tốc độ động cơ và tăng mômen xoắn khi kéo vật nặng hoặc chở tải.

Hộp giảm tốc cyclo được cấu tạo ra sao?

Cấu tạo hộp giảm tốc cyclo
Cấu tạo hộp giảm tốc cyclo

Thành phần chính và quan trọng nhất của hộp số giảm tốc là hộp giảm tốc như bánh răng côn, bánh răng thẳng. Trong quá trình làm việc, chúng được lắp ghép để ăn khớp với nhau theo những bản dịch cụ thể.

Khi nguồn điện được đóng lại, bộ giảm tốc sẽ tạo ra vòng tua máy đáp ứng nhu cầu của người dùng. Tốc độ này được tính toán dựa trên điều kiện sử dụng thực tế chứ không phải con số ngẫu nhiên.

Bộ giảm tốc động cơ đặc biệt để giảm tốc độ của động cơ yêu cầu xích, khớp nối cố định và dây đai được nối ở một đầu với động cơ và ở đầu kia với tải. Bộ giảm tốc bánh răng vi sai và bánh răng hành tinh không chỉ nhỏ hơn và gọn hơn mà còn có khả năng chịu lực tốt.

Nguyên lý hoạt động của hộp giảm tốc cyclo diễn ra thế nào?

Bộ giảm tốc hoạt động trên một nguyên tắc khá đơn giản.

+ Bánh răng nhỏ quay 1 vòng, bánh răng lớn quay 3 vòng, đây là quá trình giảm tốc.

+ Bánh răng nhỏ nếu như quay 3 vòng, thì phía bánh răng lớn quay 1 vòng. Đây là quá trình tăng tốc.

Trên thực tế, bộ giảm tốc là một hệ thống bánh răng. Chúng khớp với tỷ số truyền và mô-men xoắn phù hợp để tạo ra vòng tua máy và tốc độ phù hợp cho hệ thống hoạt động.

Ưu điểm của hộp giảm tốc cyclo đem đến là gì?

  • Thiết kế hộp giảm tốc rất đơn giản và nhỏ gọn, tỷ số truyền lớn
  •  Hiệu suất hoàn thành công việc tương đối tốt
  • Giá loại này rất hợp lý

Tuy nhiên lại có nhược điểm của hộp giảm tốc cyclo là gì?

• Làm mát không đủ – thất thoát năng lượng do không gian bên trong chật hẹp

• Sửa chữa, thay thế phụ tùng phức tạp cao

Ứng dụng hộp giảm tốc cyclo trong đời sống ra sao?

ứng dụng hộp giảm tốc cyclo
ứng dụng hộp giảm tốc cyclo

• Sản xuất máy khuấy xăng dầu, hóa chất, chiết xuất dầu mỏ.
• Sản xuất vít tải cho ngành cao su, gỗ, nhựa, than.
• Đặt tốc độ động cơ để làm bia, rượu và kẹo mạch nha
• Dùng trong động cơ biến tần cho ngành luyện kim, máy đúc vỏ máy

Nói chung hộp giảm tốc là một thiết bị đóng vai trò quan trọng đặc biệt là trong các dây chuyền sản xuất, máy công nghiệp, nó là thiết bị trung gian không thể thiếu giữa động cơ và các bộ phận còn lại của máy móc, nói chung là tùy theo nhu cầu của khách hàng mà có loại phù hợp. gờ giảm tốc để lựa chọn cho công việc giúp nâng cao năng suất, hiệu quả công việc góp một phần nhỏ bé vào công cuộc đổi mới đưa đất nước ngày càng phát triển.

diễn ra như thế nào?

Mỗi phần có cách cụ thể để bảo trì riêng biệt. Đặc biệt:

+ Đối với hộp bánh răng: Do yêu cầu về độ cứng nên hộp bánh răng thường được chế tạo bằng thép tấm cacbon, được hàn và xử lý nhiệt khử trùng. Sau đó, nó được gia công và lắp lỗ thông hơi và cửa quan sát. Nó sẽ bị bẩn sau khi hoạt động một thời gian, vì vậy bạn cần làm sạch nó để loại bỏ bụi và kiểm tra xem bạn có thể phát hiện bất kỳ lỗ hổng nào do quá trình oxy hóa hay không. Nó nên được thay thế hoặc vá.

+ Đối với bánh răng: Bánh răng được chế tạo bằng thép trục vít hợp kim. Bề mặt của nó được tẩm carbon cứng và trục được làm bằng thép rèn. Bánh răng xoắn bị nghiêng và phải quay với tốc độ cao liên tục nên hút rất nhiều bụi bẩn vào hộp. Người dùng nên thường xuyên tháo rời và vệ sinh thiết bị.

+ Hệ thống bôi trơn: Tất cả các bộ phận bơm dầu, lọc dầu kép, lọc hút, thiết bị làm mát, thiết bị điều khiển đều được bôi trơn bằng hoặc dùng chung với hệ thống khác. Đường hồi dầu phải lớn hơn đường dầu vào, thẳng và nghiêng 50 độ. Làm sạch các đường bôi trơn để tránh tắc nghẽn và dễ dàng tìm thấy các chỗ rò rỉ có thể gây ra các vết nứt. Tại thời điểm này, bạn đã biết phần giảm tốc. Nếu bạn có bất kỳ câu hỏi nào, xin vui lòng liên hệ với chúng tôi ngay lập tức.

Thành Thái Motor tự hào là nơi cung cấp các loại motor điện 1 pha, motor điện 3 pha, hộp giảm tốc NMRV, hộp số trục vít bánh vít, motor giảm tốc 1 pha, motor giảm tốc 3 pha, hộp điều chỉnh tốc độ, giảm tốc mini, giảm tốc tải nặng trục thẳng, giảm tốc tải nặng vuông góc, giảm tốc tải nặng trục ra song song, mô tơ hộp số giảm tốc,… Với đội ngũ nhân viên chuyên nghiệp lâu năm, tư vấn hỗ trợ nhiệt tình, chính sách bảo hành tốt nhất.

Liên hệ ngay:
MST: 0316851198
Hotline 1: 0966.596.219
Hotline 2: 0909.064.529
Hotline 3: 0909.539.175
Hotline 4: 0967.534.629